Čo obsahuje zostava motora
Zostava motora zahŕňa systém prívodu a regulácie paliva, mechanizmus ojnice kľukového hriadeľa, ventilový rozvod a sanie, výfukový systém, štartovací systém, mazací systém a chladiaci systém a komponenty karosérie.
1. Systém dodávky paliva a regulácie
Jeho hlavnou funkciou je zabezpečiť potrebné palivo na tvorbu a spaľovanie zmesi vo valci spaľovacieho motora. Existuje tiež veľa rozdielov v štruktúre a princípe fungovania systému prívodu paliva a regulácie pre vznetové spaľovacie motory a bodové spaľovacie motory.
2. Mechanizmus ojnice kľukového hriadeľa
Jeho funkciou je transformovať vratný pohyb piestu na rotačný pohyb kľukového hriadeľa, režim pôsobenia sily sa mení a rotačná sila sa môže prenášať na prevodovku pre primerané rozdelenie.
3. Ventilový rozvod a sací a výfukový systém
V závislosti od spaľovacej situácie motora môže ventilový mechanizmus vhodne upraviť množstvo zmiešaného plynu dodávaného do motora, aby sa maximalizovala účinnosť spaľovania motora. Nasávací a výfukový systém automaticky prepne sací alebo výfukový ventil.
4. Štartovací systém
Funguje hlavne pri naštartovanom motore. Štartér poháňa zotrvačník do otáčania a zotrvačník je spojený s kľukovým hriadeľom. V tomto čase je možné motor naštartovať iba vstrekovaním paliva a zapaľovaním.
5. Mazací systém a chladiaci systém
Mazací systém dokáže pri chode motora premazávať aj vnútorné časti a zároveň dokáže prenášať teplo a odoberať časť tepla motoru. Systém odvodu tepla je zodpovedný hlavne za odvod tepla motora, aby sa motor udržal v normálnom rozsahu prevádzkových teplôt.
6. Komponenty tela
Zahŕňa hlavne blok valcov, hlavu valcov, olejovú vaňu a ďalšie príslušenstvo motora. Ide o mechanickú časť motora. Komponenty môžu spolupracovať s motorom a otvoriť sa za určitých špeciálnych okolností.